The Basic Principles Of punca kereta tak boleh start

The Basic Principles Of punca kereta tak boleh start

Blog Article

Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah alternator pada kereta dah tak berfungsi atau rosak.

Bateri yang lemah atau habis adalah punca utama kereta tidak dapat dihidupkan. Bateri membekalkan kuasa elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan enjin.

Huraian: Kos ini bergantung kepada kerosakan yang berlaku pada sistem penghidup. Jika masalah berkaitan dengan kunci ignition atau wayar, kosnya lebih rendah. Tetapi, jika melibatkan komponen lain seperti relay atau ignition switch, kosnya boleh lebih tinggi.

Serta sistem keselamatan aktif seperti brek kecemasan automatik turut bergantung pada pengurusan yang cekap oleh ECU.

Jika anda ada kereta automatik, dan tiba² kereta tak boleh nak start, cuba lihat kat mana equipment kereta anda berada.

Tali sawat alternator putus akan menyebabkan alternator tidak bekerja dengan baik, sekali gus menjejaskan bekalan tenaga ke enjin kereta.

Bunyi “Clicking” atau “Grinding”: Bunyi klik atau bunyi geseran apabila cuba menghidupkan enjin boleh menunjukkan masalah dengan starter motor atau sistem penghidup.

Dalam kes tertentu, masalah ini mungkin datang bersama isu seperti alarm kereta yang berbunyi secara tidak terkawal. Ketahui cara menangani situasi tersebut tentang alarm kereta berbunyi.

Ketika alternator mengalami kerosakan, ia boleh mengakibatkan kehabisan cas pada bateri, yang pada gilirannya menyebabkan masalah bateri.

Penyelenggaraan berkala serta pemeriksaan rutin sangat penting untuk mencegah masalah ini daripada berlaku.

Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana equipment kereta berada pada kedudukan D.

Bila pulas kunci kereta, crank starter berbunyi tetapi tak start² juga. Untuk simptom sebegini kebiasaannya masalah rujuk di sini kereta tak boleh start boleh jadi berpunca daripada enjin seperti fuel pump rosak, gasoline filter tersumbat, spark plug dah rosak atau crank sensor yang jem.

Masalah pada alternator boleh disebabkan oleh tali sawat yang longgar atau putus, komponen dalaman yang haus, atau sambungan elektrik yang longgar.

Semoga perkongsian ini dapat membantu mengurangkan situasi panik atau setidak-tidaknya dapat menenangkan fikiran anda sekiranya berdepan dengan situasi kereta tidak boleh start pada masa yang akan datang.